你好，TSI是Twinscharger（双增压=涡轮增压器Turbocharger机械增压器Supercharger）FuelStratifiedInjection（燃油分层喷射），T指双增压，S指分层，I指喷射，Fuel意为燃料。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
大众似乎每一款产品，都是这个级别的一把标尺，定义着这个级别车型应当具有的水准表现。
是的，买大众的人很多，但很少人懂得其尾部TSI三个字母的真实含义。有时候这三个字母其中一个是红色，两个是红色，或者三个是红色的，那么它们分别会代表什么含义呢？
其实，TSI是德国大众推出的一款小排量增压发动机，拥有很高的输出效率，几乎将动力性与燃油经济性达到了完美的统一。
在大众一些中低端车型中经常看到，像是高尔夫、迈腾、宝来等，为了凸显这项发动机漂亮的性能表现，就把TSI英文字母贴在车尾，以表示自己使用的是TSI发动机。
TSI是英文Twinchanger（涡轮增压&机械增压）和Fuel Stratified Injection（燃油分层直喷）三个关键特色的首字母缩写，因此也就说明了这款发动机的三大关键技术核心:增压、缸内直喷、分层燃烧。
一、增压TSI发动机一般是采用双增压技术，传统的涡轮增压会存在涡轮迟滞的“先天缺陷”，但配合着机械增压就可以有效避免这一缺点，但无奈在国内生产以及装配的发动机，出于节省成本的考虑，都“阉割”了机械增压这项技术。
二、缸内直喷从字面上就可以理解为是将汽油直接喷射在气缸内，其自身最大的优点就是降低耗油量，并且还能有效提升发动机功率，但由于其零部件复杂且昂贵，并且积碳问题难以解决。因此TSI为了克服缸内直喷的以上缺点，就又使用了双喷射系统。
三、分层燃烧这一技术的主要目的就是实现稀薄燃烧，在火花塞周围会形成标准空燃比的混合气体以此有利于火花塞点火，这种内层混合气以及外层混合气浓度不同的喷油控制即称为分层喷射，但令人遗憾的是，国内由于油品质量的限制，这项技术亦被同样“阉割”了。
那么，TSI字母前边的数字又代表着什么呢？
这就是大众新款车型的全新命名方式了，扭矩的等级数值配合着发动机技术类型。但这TSI这三个字母的不同颜色会代表什么意思呢？
通常情况下，TSI其中的“I”是红色的，表示这是排量；而有两个字母“SI”是红色的，则表示是排量的；三个字母全是红色的，表示的是排量的。
